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日志

波音737max,我有话要说(四)

热度 9已有 86 次阅读2019-3-22 12:35 AM |个人分类:灰机

接着练哈。

期间又在城里面看见几篇报道,把链接放在这里,作为参考:
美国交通部调查FAA:将安全认证外包给波音自己(组图)
http://www.wenxuecity.com/news/2019/03/18/8168697.html

看来有些话还真不能乱说。我一句“且听下回分解”,本是说书先生的套词,却不想惹恼众位大神哈。先是星管说该罚,然后就有一位同鞋红颜一怒,大打出脚,老鞋相向哈。呵呵,这川大爷老小孩的脾气,传染得还真快,哎哟让我好怕怕。

没办法,只好牺牲睡眠休息,接着练。

前面写到,波音737 max因为用的新型发动机,直径变得更大。但是因为737本身的起落架太矮,发动机没地方放了。前面胖达和观天下网友还在(二)的回复中争,为什么不把起落架加长,这样问题不就解决了吗?还真别说,波音确实把前起落架加长了6 - 8英寸(150–200 mm)。但是主起落架却无能为力了,因为主起落架是承重的,整个飞机绝大部分重量,都落在主起落架上。要加长,就要考虑太多的因素,尤其是起落架的承重强度。这事,没辙。

于是只好将发动机前置并抬高了位置,这就带来了一系列问题,主要就是飞机变得容易抬头了。这一抬头,发动机喷出的气体就会吹到飞机机翼下面,让飞机失去升力。而且,抬头以后迎面的阻力就大了,飞机还会失速。这升力没了,速度也没了,飞机还能飞么?很伤脑筋哦,波音工程师的脑筋。

于是波音的攻城狮们绞尽脑汁,苦思冥想,终于想出了一个办法,就是打补丁。什么补丁?软件补丁。

这戏里面不是说了么?早季损失晚季补,堤内损失堤外补,硬件不行?软件补,一定要把它补回来。

不过,在我们具体说这个软件补丁之前,觉得还有些背景知识需要复习一下。飞机飞在空中,是靠自己的动力和速度浮在空中哈,不是钢丝吊在空中。吊钢丝是个什么节奏?喏,看过这个么?


还有这个?


当然不能忘了这位,当年英俊潇洒的王子,还是没挡住岁月这把杀猪刀的残酷:


话扯远了,还是回到本题。飞机是没有钢丝吊着的,而是得靠自己的动力和速度浮在空中,不然万有引力就会让你回到地球表面零距离。如果冲击力足够大,可能还是负距离。

那么飞机怎样才能浮在空中不掉下来呢?这就需要飞机随时随地调整飞行姿态,以适应飞行的需要。怎么调整?首先需要飞机在空中的姿态,比如说机头是朝上还是冲下。开头都是飞行员靠自己的感觉,后来飞行条件复杂了,感觉就不够用了。比如说遇到云雾,周围茫茫一片,没有任何参照物,真不容易知道哪个是上,哪个是下。又比如在在海上飞,水天一色,一不小心,大头冲下都不知道,飞着飞着就飞到海里去了。怎么办?这就要借助仪器了。有一样很重要的仪器,就是陀螺仪(gyroscope):


陀螺仪(A gyroscope)

陀螺仪在工作中(A gyroscope in operation. Note the freedom of rotation in all three axes. The rotor will maintain its spin axis direction regardless of the orientation of the outer frame.)

陀螺玩过吧?陀螺转起来,就一直保持其旋转轴的方向,不管外面的框架怎么转,这样就能测出外面的框架,相对于陀螺本身的位置,从而得到载体的姿态。说现在高级的,有激光陀螺仪了,具体什么样子我还没见过。

然后就是通过飞机上的翼面来调整飞行姿态。简单地说来,飞机的姿态有三维:俯仰(pitch)、左右(yaw)和翻滚(roll)。俯仰由水平尾翼(Elevator/Stabilator)控制,左右由垂直尾翼(rudder)控制,翻滚(roll)由副翼(Aileron)控制。其实在实际操作中,这三维不是相互独立的,比如左右转弯,就同时也要倾斜机身,也就是说机身要有翻滚动作。


好了,说了这么多,总算可以切入正题了,因为现在看到的线索,都集中在波音开发的软件“机动特性增强系统(MCAS)”上。MCAS是Maneuvering Characteristics Augmentation System的缩写。就是这个系统,波音开发出来对付737 max容易抬头的毛病的。

先看一个视频,是花生屯油包做的:
https://www.youtube.com/watch?v=LVOwxV9dVmg

重要信息从1'05"开始。

真的挺不住了,回头再接着说吧。

https://en.wikipedia.org/wiki/Gyroscope
https://www.flightliteracy.com/flight-control-systems-primary-flight-controls-part-one/


路过

雷人

握手
8

鲜花

鸡蛋

扔鞋

抱抱

大哭

刚表态过的朋友 (8 人)

发表评论 评论 (4 个评论)

回复 滨州 2019-3-22 09:41 AM
谢谢!
现在新闻报道大都集中在补丁软件上,却很少报道为什么要这个软件。漫人讲得清楚。赞。
回复 panda 2019-3-22 11:26 AM
https://www.businessinsider.sg/indonesia-garuda-airline-cancels-5bn-boeing-737-max-8-order-2019-3/amp/
回复 panda 2019-3-23 05:13 PM
https://mp.weixin.qq.com/s/UpRVbVEGe6OC2PAKOdYwNA
回复 观天下 2019-3-23 08:58 PM
说得对。要想解释为什么飞机掉下来,首先要解释,飞机为什么不掉下来。

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